2013. október 16., szerda
2013. február 21., csütörtök
Lotus-pomo: Olemme kärkitallien joukossa
Lotuksen tallipäällikkö Eric Boullier luottaa, että Kimi Räikkönen ja Romain Grosjean pystyvät taistelemaan kärkisijoista kauden avauskisassa Melbournessa.
Boullier kertoi MTV3:lle Barcelonan F1-testeissä, että Lotuksen kilpuri on tällä hetkellä samalla viivalla Red Bullin ja McLarenin lähetyksistä.
- On silti liian aikaista sanoa mitään. Auto, jota käytimme Jerezissä ja täällä, on hyvin erilainen kuin se, jolla kilpailemme Melbournessa. Ensi viikolla kaikilla tiimeillä on varmasti jo lähempänä lopullista olevat paketit. Silloin ehkä saamme vähän enemmän ajatuksia siitä, missä mennään. Onneksi olemme kärkitallien joukossa, Boullier kertoi.
Mutta löytyykö Lotuksesta tarvittava vauhti jopa voittoon Melbournessa?
- Minä todella haluaisin sitä. Uskon, että meillä on aika hyvä paketti ja kuljettajat ovat valmiita siihen. En olisi yllättynyt, vaikka taistelisimme voitosta. Se tekisi minusta todella tyytyväisen miehen, Boullier sanoi.
http://www.mtv3.fi
2013. február 20., szerda
Räikkönen kävi nukkumassa kesken testipäivän
Jani Merimaa
jani.merimaa(at)mtv3.fi
Kimi Räikkönen paljastaa Lotuksen nettisivujen haastattelussa, mitä hän teki sillä aikaa, kun Lotus-autolla ei pystynyt ajamaan vaihdelaatikon vaihdon takia keskiviikon testeissä.
- Kävin nukkumassa.
Räikkönen tiesi, ettei hän pysty auttamaan mitenkään siinä vaiheessa, kun autoa korjattiin ajokuntoon.
- Talli oli erittäin kiireinen työskennellessään auton parissa, mutta kuljettaja ei voi tehdä paljonkaan, kun tällaista tapahtuu. Ei ole mukavaa katsella muiden autojen keräävän paljon kierroksia tauluun, Kimi sanoi.
MTV3:n haastattelussa Räikkönen taustoitti sitä, miksi vaihdelaatikon vaihtaminen kesti lähes koko päivä. Kimi pääsi radalle vasta viimeisen puolentoista tunnin ajaksi.
- Ei meillä ole mitään isoa ongelmaa. Pieniä ongelmia. Kun ei ole paljon varaosia, niin ei pystytä korjaamaan ongelmia läheskään niin nopeasti kuin kauden aikana, jolloin on paljon varaosia. Minkäs sille mahtaa, Kimi totesi.
http://www.mtv3.fi
Lotus pääsi yhdestä viasta eroon
Jani Merimaa
jani.merimaa(at)mtv3.fi
Lotus-tallin ratatoimintojen johtaja Alan Permane lohduttautui keskiviikon testipäivän jälkeen sillä, että ainakin yksi vika saatiin korjattua.
Tiistaina Kimi Räikkösen Lotus-autoa piinasi tietokonejärjestelmän ongelma, joka esti datatietojen keräämisen telemetrian avulla.
- Meillä ei ollut enää telemetriaongelmia, joita koimme eilen, Permane totesi keskiviikkona sen jälkeen, kun vaihdelaatikkovika oli estänyt Räikköseltä ajamisen kuuden tunnin ajaksi.
Räikkönen pystyi ajamaan keskiviikkona vain 43 testikierrosta. Kierrosaikavertailussa Kimi oli silti kolmanneksi nopein.
- Tavoitteenamme oli saada tänään enemmän kierroksia emmekä yltäneet siihen. Me pystyimme diagnosoimaan ongelman vaihdelaatikon suhteen, mutta sen korjaaminen vei varsin paljon aikaa. Tämä vaikutti vakavasti päivän suunnitelmiimme, mutta pystyimme kuitenkin jälleen osoittamaan automme nopeaksi, Permane sanoi.
http://www.mtv3.fi
Räikkönen turhautui - vauhti kuitenkin hyvää
Jani Merimaa
jani.merimaa(at)mtv3.fi
Kimi Räikkösen ajama kierrosmäärä jäi tiistain tapaan melko vähäiseksi myös keskiviikon F1-testeissä Barcelonan radalla.
Lotus-autoon iski vaihdelaatikkovika, jonka korjaamisessa meni niin pitkään, että suomalaiskuljettaja ehti ajamaan vain 43 kierrosta. Tiistaina Räikkönen sai ajettua 44 kierrosta.
- Testaamme löytääksemme mahdolliset ongelmat, joten siinä suhteessa teemme hyvää työtä, mutta se on turhauttavaa. Ei ole salaisuus, että haluamme saada enemmän kierroksia. Se on tavoitteena testien loppupäiville sekä ensi viikon viimeiselle testijaksolle, Räikkönen linjasi.
Odotteluun turhautunut Räikkönen tykitti päivän parhaan kierrosaikansa heti ensimmäisellä aikakierroksellaan. Kierrosaikavertailussa hän oli päivän kolmas 0,849 sekunnin erollaSergio Perezin kärkiaikaan.
- Jos eilinen ei ollut ihanteellinen päivä, niin tänään oli lisää sitä samaa. Onneksi heti kun onnistuimme saamaan kierrosajan, näimme auton vauhdin olevan hyvää, Räikkönen totesi.
http://www.mtv3.fi
Räikkönen ongelmien jälkeen kolmanneksi nopein
Jani Merimaa
jani.merimaa(at)mtv3.fi
Lotus-autonsa teknisistä vioista kärsinyt Kimi Räikkönen pääsi keskiviikon F1-testeissä Barcelonan radalle viimeisen puolentoista tunnin ajaksi ja teki päivän kolmanneksi parhaan kierrosajan.
Räikkönen menetti päivän alussa kuusi tuntia ajoaikaa, kun Lotus-autoon jouduttiin vaihtamaan vaihdelaatikko. Räikkönen sai keskiviikkona ajettua yhteensä 43 kierrosta.
McLarenin Sergio Perez teki päivän kärkiajan 1.21,848. Räikkönen jäi Perezin vauhdista 0,849 sekuntia. Räikkönen teki parhaan kierrosaikansa keskikovilla renkailla, kun taas Perez ajoi kärkiajan pehmeillä renkailla.
Valtteri Bottas pääsi ensimmäistä kertaa radalle Williamsin uudella FW35-autolla. Hän sai ajettua 98 kierrosta. Aikavertailussa Bottas oli päivän kuudes 1,713 sekuntia Pereziä hitaampana.
Barcelonan F1-testit jatkuvat torstaina, jolloin Bottas ajaa puolet päivästä. Räikkösen osalta testiviikko päättyi tähän, sillä Lotuksen rattiin hyppää huomisesta alkaen Romain Grosjean.
Kooste testipäivästä MTV3 MAXilla kello 22.30.
F1-testien nopeimmat kierrosajat keskiviikkona: 1. Sergio Perez McLaren 1.21,848 97 kierrosta 2. Sebastian Vettel Red Bull 1.22,197 84 3. Kimi Räikkönen Lotus 1.22,697 43 4. Lewis Hamilton Mercedes 1.22,726 121 5. Fernando Alonso Ferrari 1.23,247 76 6. Valtteri Bottas Williams 1.23,561 98 7. Daniel Ricciardo Toro Rosso 1.23,718 70 8. Paul di Resta Force India 1.23,971 62 9. Nico Hulkenberg Sauber 1.24,205 88 10. Max Chilton Marussia 1.25,115 67 11. Charles Pic Caterham 1.26,243 102
http://www.mtv3.fi
Räikkönen ei ryhdy Grosjeanin Jedi-mestariksi
Jani Merimaa
jani.merimaa(at)mtv3.fi
Kimi Räikkönen tekee selväksi, ettei hän aio ryhtyä neuvonantajaksi tallikaverilleen Romain Grosjeanille, jolle viime kausi oli kolarien täyttämä.
Räikköseltä kysyttiin F1-sarjan virallisen nettisivuston haastattelussa, onko hän tarjonnut tallikaverilleen neuvoja?
- Se ei ole minun asiani, joten pysyn ulkona siitä. En ole täällä selittämässä, mitä pitää tehdä. Jokaisella on oma tapansa tehdä asioita eikä sitä voi kovinkaan helposti sovittaa jollekulle muulle. Hänellä oli vaikeita aikoja, mutta joskus niin tapahtuu. Sellaista on elämä, Räikkönen kommentoi.
Et ole siis Jedi-mestari, joka on ottanut oppipojan siipiensä suojiin?
- Tämä ei ole Hollywood - tämä on formula yksi. Minä yritän selvittää omat asiani, Räikkönen toteaa F1.comille.
33-vuotias Räikkönen on tällä kaudella sarjan toiseksi vanhin kuljettaja. Kokemusta siis löytyy.
- Toki kokemus auttaa hieman, mutta minulle ei ole koskaan selvinnyt, mikä on se hetki, kun kokemusta on tarpeeksi. Mitä sen jälkeen tapahtuu? Jos ajaa kymmenentuhatta kisaa enemmän, niin en usko, että tulee paljon paremmaksi. Tärkeää on mielestäni se, että pystyy muistelemaan kokemuksiaan edelliseltä kaudelta tallin kanssa. Se auttaa, jos on kokemusta tallista ja sen ihmisistä, Räikkönen selvittää.
http://www.mtv3.fi
Räikkösen aamupäivä valui hukkaan
Jani Merimaa
jani.merimaa(at)mtv3.fi
Kimi Räikkösen osalta keskiviikon F1-testien aamupäivän ajojakso kului varikolla.
Lotus-talli joutui vaihtamaan öljyvuodosta kärsineeseen autoon vaihdelaatikon, minkä takia suomalaiskuljettaja sai kokoon vaivaiset 4 kierrosta ennen lounastaukoa. Aikakierrosta Kimi ei tehnyt lainkaan.
Valtteri Bottas sen sijaan pääsi ajamaan 53 kierrosta Williamsin uudella FW35-autolla. Aerodynamiikkatestejä suorittanut Bottas oli kierrosaikavertailussa viidenneksi nopein. Bottas alitti tallikaverinsaPastor Maldonadon eilisen ajan 0,172 sekunnilla.
Parasta vauhtia Espanjan Barcelonan radalla ajoi aamupäivällä Red Bullin Sebastian Vettel, joka kiersi radan pehmeät renkaat autossaan aikaan 1.22,197. Aika on selvästi nopeampi kuin eilisten testien kärkiaika. Bottas jäi Vettelistä 1,364 sekunnin päähän.
Testit jatkuvat lounastauon jälkeen. Ajoaikaa on tänään kello 18 asti Suomen aikaa.
Kooste testipäivästä MTV3 MAXilla kello 22.30.
F1-testien parhaat kierrosajat keskiviikkona aamupäivällä:
1. Sebastian Vettel Red Bull 1.22,197 43 kierrosta
2. Lewis Hamilton Mercedes 1.22,726 64
3. Sergio Perez McLaren 1.22,743 35
4. Fernando Alonso Ferrari 1.23,247 28
5. Valtteri Bottas Williams 1.23,561 53
6. Daniel Ricciardo Toro Rosso 1.23,718 46
7. Paul di Resta Force India 1.23,971 41
8. Nico Hulkenberg Sauber 1.24,638 39
9. Charles Pic Caterham 1.26,985 52
10. Max Chilton Marussia 1.28,900 32
Kimi Räikkönen Lotus ei aikaa 4
http://www.mtv3.fi
Räikkösellä taas vaikea alku testipäivään
Jani Merimaa
jani.merimaa(at)mtv3.fi
Kimi Räikkönen sai ajettua keskiviikon F1-testien kahden ensimmäisen tunnin aikana vain neljä kierrosta Espanjan Barcelonassa.
Lotus-talli ilmoitti vaihtaneensa vaihdelaatikon Räikkösen autoon, minkä takia suomalainen ei päässyt heti aamulla radalle.
Räikkösen Lotus-auto kärsi eilen tietokonejärjestelmän viasta, jonka seurauksena telemetriayhteys auton ja varikon välillä oli poikki. Koska auton tilasta ei saatu tietoa, uskalsi talli ajattaa Räikköstä vain aivan lyhyissä vedoissa.
Valtteri Bottas pääsi keskiviikkoaamuna radalle Williamsin uudella FW35-autolla. Bottas ajoi heti kahden ensimmäisen tunnin aikana 32 kierrosta.
Red Bullin Sebastian Vettel teki aamulla kärkiajan 1.22,259, joka alittiNico Rosbergin eilisen kärkiajan 0,357 sekunnilla.
Kooste testipäivästä MTV3 MAXilla kello 22.30.
http://www.mtv3.fi
Räikkönen: Ei ole mukava odotella ja ihmetellä
Kimi Räikkönen harmitteli Lotus-auton tietokonejärjestelmän temppuilua Barcelonan F1-testien avauspäivänä.
Vian takia telemetriayhteys Räikkösen auton ja varikon välillä oli poikki, minkä seurauksena suomalainen pääsi tekemään radalla vain lyhyitä vetoja. Kierroksia kertyi tiistain aikana yhteensä 44 kappaletta.
- Testi on aina testi. Jos on ongelmia, niin ei se ole ikinä mukava odotella ja ihmetellä, mutta se on ihan normaalia testeissä, Räikkönen totesi MTV3:lle tiistain annista.
Räikkönen on mielissään siitä, että talven kaksi jälkimmäistä testijaksoa ajetaan Espanjan GP:n näyttämöllä Barcelonan radalla.
- Mieluummin testataan näillä radoilla, joilla on kilpailutkin sitten. On täällä Barcelonassa parempi kuin Jerezissä.
Räikkönen vahvisti tiistaina jo Jerezissä tekemänsä havainnon siitä, että uusi Lotus-auto on edeltäjäänsä parempi.
- Tietenkin on muutamia asioita, joita pitää korjata ja parantaa. Jos vertaa viime vuoden alkuun, tai kisaan, kun oltiin täällä, niin tuntuu paremmalta. Vaikea on sanoa, mihin se riittää. Ei ole huono alku, Kimi kommentoi autoaan.
- Autoon on tullut vähän pitoa lisää, joten se tietenkin helpottaa, Kimi lisäsi.
http://www.mtv3.fi
Feliratkozás:
Bejegyzések (Atom)